以科技創新引領企業轉型升級

“以航天的要求做產品”，在浙江通力重型齒輪股份有限公司的廠區內，這一標語醒目地貼著。作為一家精耕減速機行業27年的制造型企業，通力只做好一件事——提供優質產品和服務。

智能制造時代呼嘯而來，近幾年，身為傳統制造企業的通力，持續不斷用“智造”武裝企業，努力再辟蹊徑，實現企業發展的再升級。

技改助力企業逆勢上漲

通力的主導產品是通用減速機和重載齒輪箱。這類產品適用于動力設備的調速環節，廣泛運用于鋼鐵冶金、煤礦、電力、水泥、石油化工、筑路、環保、制藥、起重運輸等各大產業。通力先后為上海寶鋼、鞍鋼、江南造船、振華港機、勝利油田、京滬高鐵、京廣高鐵、青藏鐵路、中央電視臺春晚舞臺設備等國內大型工業企業及國家重點工程項目提供高性能的配套減速機，并出口東南亞、南美、中東等國家和地區。2016年實現銷售產值4.5億元，同比增長30%。

兩年前，因為鋼材價格上漲和同行惡性競爭，行業發展遇到瓶頸。“行業不景氣的時候，我們更是要潛心修煉好內功，才能蓄勢待發，搶抓下一輪機遇”，正是秉持著這樣的信念，董事長項建忠領導企業在裝備改造、工藝提升、技術升級等硬件建設上不遺余力。

在通力員工看來，項建忠投資技改，從來都是“花錢不眨眼”。通力先后從瑞士、德國、美國引進了300多套先進的齒輪加工和檢測設備，一些設備加工和檢測的精度堪比國家級檢測中心標準，一些產品技術已達到國際先進水平。

事實證明，項建忠在技術革新和設備升級方面的堅持，回報顯著。“技改讓我們在產值實現提升的同時，人力成本得到了有效控制。公司員工最多時有580人，現在400來人就能完成比之前更大的工作量”，通力行政副總楊偉介紹。

今年初，通力剛剛搬進了占地100畝的新廠房——通力科技產業園。今年上半年，公司產值已較去年同期增長了26%，徹底擺脫了行業普遍不景氣的局面，一枝獨秀地實現逆勢上漲。

研發促進產品優化升級

“春晚舞臺的升降臺功能，就利用了我們通力的產品。如果質量不過關，那可是要在全世界面前出洋相的?！蓖偨浝碇眄椉儓哉f。

一切的投入是為了更優質的產品與服務。目前，通力每年的研發費用不少于產值的4.7%，保證科技成果有效轉化。企業研究院每年都開發不少于5項科技新產品，且每年都有不少于2項產品通過省級新產品鑒定。在通力，研發人員不僅探索新產品的開發，還專注于對現有產品的優化改造。從產品本身到加工工序，技術人員著力于優化設計，力求保證質量的同時，能節省不必要的成本開支。

近年來，通力自主開發了6項發明專利，6項實用新型專利，主持和參與了四項“中國齒輪行業中小功率工業通用減速箱”行業標準的制定。2015年4月，國家工信部發布了由通力負責和參與起草的“JP型行星齒輪減速器、HP型行星齒輪減速器、錐齒輪圓柱齒輪減速器”三項機械行業標準。2016年8月，國家質檢總局、國家標準化委員會發布了由通力參與起草的“XP型行星齒輪減速器”國家標準。

通力對產品的執著，還體現在其售后服務上。在全國各地的辦事處為其編織了一張完善的售后網絡體系，確保省內24小時到達售后服務現場，省外48小時內到達。即便是零投訴的客戶，每年通力也會派技術人員進行專題走訪，了解客戶的使用體驗和需求。針對大客戶，通力更是主動提供增值服務，每年對大客戶的重要項目增值服務不少于20項。

創新寫入企業文化基因

今年6月，身兼瑞安市工商聯主席的項建忠，和瑞安市50多名企業家一起在浙大上了五天課。近年來，外出考察、學習已經成為了項建忠的日常功課。

每次回來，項建忠都會組織員工開專題研討會，將參觀考察的心得與員工們溝通分享，將好的技術方法貫徹到企業的生產實踐中去。公司的“U型島”工作臺，就是項建忠在德國考察時學來的經驗。U型工作臺讓員工在裝配環節，節省體力，提高效率，裝配能力能達到以往的3倍。

歐洲的工業4.0考察之旅，讓項建忠感觸良多：“想在競爭中勝出，必須走附加值高、差異化的生產路子?！?/span>

為此，近幾年，通力通過多種途徑提高產品附加值，從低端產品到高端產品，從生產小型減速機到大型減速機，已經嘗到產品附加值提高的甜頭。“10年前的低端產品賣1.5萬元/噸，現在的產品精度提高，產生的噪音低，傳遞的效率高，目前最新的減速機產品銷售價格已經達到七八萬元/噸?！?/span>

創新的基因可謂自上而下地深植進企業的內部。通力每年會拿出30萬的獎金，專門獎勵對公司發展提出合理化、創新性建議的員工，來鼓勵員工在生產制造過程中勤思考、多動腦。多年來，由員工的建議有效轉化，并運用于實踐的案例，成為了通力發展的一大助力。