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            從事減速機(齒輪箱)研發、制造、銷售及服務的國家高新技術企業

            溫州晚報“源自“內生動力”的股改才能達到優化效果”

            市政府工作報告指出——今年我市要完成企業股改300家

              5個月前,溫州市政府出臺了《關于加快建立現代企業制度推進區域資本市場建設的指導意見》,企業股改成為核心關鍵詞。今年,市政府工作報告指出:“做大做強金融要素交易市場,開展股權、產權交易試點,完成中小企業股份制改造300家,新增上市企業5家?!庇谑?,甌海信通民間資本管理公司等便瞄準這一商機,與會計師事務所、律師事務所、券商組成“企業股改聯合體”,專門服務股改和擬掛牌上市企業,并進行股權投資。

              許多溫州民企遲遲不愿意股改的原因是大老板擔心股改后會導致自己或將來的繼承者利益受損。對此,浙江平宇律師事務所律師季錦楠表示,這其實是家族企業對現代企業職業經理人制度的不信任,擔心股權所有權與企業經營權分離后,自己無法控制和監督企業的經營和管理。其實,通過設置合理的股權結構,完善企業法人治理結構,能夠形成一個功能健全、行為規范、約束有力、相互制衡的權力機構及決策、經營和監督系統,從而讓企業像“蛋糕”那樣越做越大,最終每個人分得和享受到的利益也越來越多。

              “溫州企業多為家族企業,財務管理等不規范,要進行股改必須有‘壯士斷腕’的決心?!痹诋T海信通總經理助理孫嘯翔看來,盡管股改在初期增加了企業的一些運營成本,比如補繳一些稅款等,但這是溫州民企向現代化企業華麗轉身的一條“康莊大道”。

              溫州當下的股改與以前的股改不同,在金改大背景下,多了“金融要素交易市場”這一內容,但大方向都是振興實體經濟。正準備上市的浙江通力重型齒輪股份有限公司,成為我市近年來一個“股改樣本”,該公司董事長、瑞安市工商聯主席項建忠早在1998年就在《鄉鎮企業導報》上發表了署名文章《淺談溫州股份合作企業的特點及思考》。本期高端訪談就邀請他來談談“通力”股改的經驗以及他給出的建議。

            本報記者 朱承立 實習生 林谷 攝影記者 葉卉

              【股改路線圖】
              ●培訓輔導
              由市金融辦牽頭,在全市范圍內開展業務培訓,幫助試點企業了解現代企業制度基本知識、資本市場法律法規、監管要求及發展動態。
              ●綜合服務
              選擇10家左右專業中介機構,為首批股份制改造試點企業提供財務顧問、法律服務、審計評估等方面服務工作。同時,有關部門簡化流程,為企業辦理證照提供“綠色通道”服務。
              ●跟蹤落實
              由市金融辦牽頭,督促試點企業與中介機構、證券公司進行對接,制訂計劃,上報股份制改造時間表,并協調解決股份制改造過程遇到的困難和問題。
              ●改造規范
              根據《公司法》及相應法律法規,對試點企業進行股份制改造。試點企業應當依法制訂公司章程,依法建立兼顧公司特點和公司治理機制基本要求的股東大會、董事會、監事會制度,確保所有股東享有平等地位。試點企業應當強化內部管理,按照相關規定建立健全會計核算體系、財務管理和風險控制制度,確保公司行為合法合規、財務報告真實可靠。會計師事務所出具試點企業內部控制鑒證報告和財務審計報告。
              ●組織驗收
              股份制改造完成后,試點企業提交公司章程、內部控制鑒證報告和財務審計報告。由相關部門根據《公司法》及相應法律法規,對試點企業的公司治理和財務規范組織驗收。
              ●托管掛牌
              試點企業在完成股份制改造并通過驗收后,全部進入溫州股權營運中心托管登記,并享受一系列優惠扶持政策。托管企業也可直接申報進入擬上市企業名單,由證券公司等保薦機構推薦上市。同時,我市將引導一批優質企業在股權交易市場掛牌交易或開展定向增資、股權質押融資等業務。
               ●持續輔導
              試點企業在改制規范驗收完成后3年內,每年向相關部門提交由會計師事務所出具的年度財務審計報告。

              【股改樣本】
              ●“通力”亮點一:骨干員工持股比例達15%
              本報記者:項董,您好!企業股改是今年溫州實體經濟發展、金融改革的“重頭戲”。請談談您對企業股改的看法與建議。
              項建忠:在我個人看來,股份合作制是資金合股、勞技合作及各種因素的優化體現。通力減速機有限公司通過股份制改造,誕生了浙江通力重型齒輪股份有限公司。由于我們企業創建以來經營得比較規范,在股改中并沒有增加太多的財務成本。這一次的“再造”,確認了股權,實現了企業治理結構及制度的完善,符合上市企業的要求,對企業持續發展非常有利。
              我們股改中的亮點就是給企業骨干員工持股比例達到了15%,很多企業都做不到這一點。我們公司來自江西修水縣的何蕓,在通力工作9年,從一線員工做到技術部部長,去年就優先獲得了公司“技術崗位股”的獎勵,從員工變成股東。像何蕓一樣持股的員工目前在通力有近30人。
              讓員工持股,員工會把企業當自己的家和自己的事業來潛心經營,不但保證了企業人才的穩定性,并大大提高了企業生產效率與競爭力。
              企業在完成股權分配及確認后,接下來一步便是企業治理結構及制度的完善。首先要建立股東大會、董事會、監事會和各項規章制度,即“三會一制”,同時實施企業所有權與經營權分離,即“兩權分離”。溫州許多企業,董事長就是總經理,這種組織形式在企業剛剛起步的時候,能發揮一定作用,但隨著企業發展壯大,就成了“瓶頸”。
              企業管理職業化是企業發展的必然趨勢,董事會聘請職業經理人來經營,而董事會也能對職業經理人進行應有的監督、考核,使企業導向不致偏差,推進企業上規模、上檔次。
              不得不說的是,如果政府提供的投資環境不好,如政策不到位、法規不健全等,會影響到企業主擴大規模的決心和信心。去年溫州市出臺的《關于加快建立現代企業制度推進區域資本市場建設的指導意見》蠻好,比如對股改的企業有稅收優惠政策和資金獎勵。土地、廠房對于企業而言是重要的資產,可以考慮對有歷史原因的企業違建給予特殊政策,在不影響其他人生產生活的前提下,可以辦理產權的辦理產權,可以給予使用權的給予使用權。在國際經濟形勢不佳、溫州遭遇民間借貸風波后,這對生存艱難的企業就是“陽光雨露”。
              當然,股改最終要靠企業家的意識,源自“內生動力”的股改,才能達到“改”的效果,優化的效果。否則,即便企業變成了“股份公司”,仍然只是換上了一個名稱而已。

              ●“通力”亮點二:舍得投入研發和技改,搶占“行業話語權”
              本報記者:如果說股改能讓企業快速成長、高效運行,那么您認為企業還需要怎樣的核心競爭力來助力股改呢?
              項建忠:我認為是研發和技改,或者說是科技創新,這是企業能做成“百年老店”的源動力。近幾年來,通力用于技改就投入了近3億元,先后引進了德國、美國、瑞士、韓國等一大批具有國際先進水平的加工和試驗設備,同時用在研發上投入的資金也占到年銷售額的4%左右。
              前幾年有人勸我投資房地產,說房子一轉手的利潤,可能抵得上一個幾百人企業一年的純利潤,但我不為所動。在我看來,做實業,就要耐得住寂寞,擋得住誘惑。通力一直兢兢業業深耕專業,認認真真做好主業。目前我們通力產品逐漸由低端向高端擴展,從低附加值向高附加值發展,且高端產品的占比越來越高,有單臺產品的最高售價已經超過了100萬元。蛇年央視春晚舞臺上所有升降設備上的齒輪箱都是通力研發制造的。我們的產品要是出問題,那可要在全世界華人面前倒霉了?。ㄐΓ?。不斷創新之下,通力已自主研發了11大系列產品,其中10個產品具有自主知識產權,并參與了2項工業齒輪箱國家標準的制定,負責起草4個中國齒輪行業中小功率通用減速機行業標準。因為積極技改,通力在行業里頭越來越有“話語權”。
              值得一提的是,1997年我在香港參加機械工業高管培訓,全球知名機械企業震雄集團創始人講述的他幾十年專注于實業的體會,一直深深激勵著我。走差異化道路,專注熟悉的產業,這樣的實業堅守才能創造更多的價值。

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